1. введение продукта
Корпус аксессуаров автомобильного насоса является основным корпусом насоса.
Он играет роль постоянной опоры и соединен с монтажным кронштейном для подшипника, функция которого заключается в том, чтобы ограничить рабочее колесо в определенном пространстве.
Когда рабочее колесо всасывает и выдавливает жидкость, корпус насоса приобретает спиральную форму, так называемую спиральную.
Площадь поперечного сечения рабочего колеса потока в корпусе насоса постепенно увеличивается, в результате чего жидкость, выбрасываемая с высокой скоростью вокруг крыльчатки, постепенно снижает скорость потока и эффективно преобразует часть кинетической энергии в статическую энергию.
Корпус насоса не только собирает жидкость, выбрасываемую крыльчаткой, но и устройство преобразования энергии.
Корпус автомобильного насоса изготавливается с использованием четырех производственных процессов: литье в песчаные формы, литье под действием силы тяжести, литье под низким давлением и литье под давлением.
В нашей компании более 10 инженеров в команде.
Сохраняя функцию, оптимизируем технологичность отливок. Команда не только предлагает предложения по структуре материала, но также находит баланс между дизайном, стоимостью и характеристиками компонентов.
Наконец, разумный производственный процесс выбирается в соответствии с техническими стандартами и потребностями заказчика.
2. параметр продукта (спецификация)
Производственный процесс |
Материал |
Сила |
заявка |
Литье в песчаные формы |
ASTM A356.2 ZL104 ZL102 |
Снижение веса и экономия энергии Хорошая теплопроводность Превосходная формуемость Устойчив к ржавчине и высокой температуре
|
Автомобиль (масляный насос, водяной насос, тормозной насос, воздушный насос, подкачивающий насос и т. Д.) |
Литье под действием силы тяжести |
|||
Литье под низким давлением |
|||
Литье под давлением |
ADC12 / A380 |
3. особенность продукта и применение
В зависимости от использования и функциональных требований автомобилей, типы корпуса насоса следующие:
1. Масляный насос двигателя 2. Главный тормозной цилиндр, вспомогательный тормозной цилиндр 3. Рулевое управление с гидроусилителем рулевого управления имеет гидроусилитель рулевого управления 4. Бензонасос 5. Некоторые пассажирские и грузовые вагоны имеют пневматические тормоза. Эти автомобили имеют бустерные насосы сцепления, цилиндры сцепления, воздушные насосы, главные тормозные цилиндры (пневматические) и тормозные цилиндры (пневматические) 6. Автомобильные системы пневматической подвески имеют пневматические насосы.
4. детали продукта
Производственный процесс: литье под давлением / литье под низким давлением / литье под давлением + механическая обработка + обработка поверхности
Материалы: алюминиевый сплав ASTM A356.2 / ZL102 / ZL104 / ADC12
Обработка поверхности: дробеструйная очистка, аэрозольная краска, оксидирование
Требования к поверхности: настроить
5. квалификация продукта
Соответствующие фотографии:
Фотография продукта:
6. Доставка, доставка и обслуживание
Транспортировка: по морю, по железной дороге, по воздуху.
Транспортировка: поддоны (фанера или фумигированная древесина), деревянный ящик + крышка + картон + угловая защита + полиэтиленовая пленка
Доставка: FOB Нинбо или Шанхай рекомендуют
Фотографии мастерской: Обрабатывающее оборудование, Заливка и литье под давлением
7. FAQ
Сколько сотрудников у вас на заводе?
девяносто
Как далеко находится ваш завод от аэропорта Шанхая?
200 км
Сколько времени займет путь от Шанхая до вашего завода?
Три часа
Где находится ваш завод?
НИНБО
Если OEM приемлем?
ДА
Вы предоставляете образец? Бесплатно или бесплатно?
Небольшое количество может быть предоставлено бесплатно, а большое количество требует оплаты.
Каково ваше MOQ?
MOQ 10000ПК
Вы торговая компания или производитель?
торговая компания
Как долго ваш срок доставки в межсезонье?
45 дней
Как долго длится ваш срок доставки в пик сезона?
60 дней
Как ты торгуешь?
FOB
Каковы ваши условия оплаты?
УСЛОВИЯ ОПЛАТЫ: 30% Аванс. и 70% перед отправкой по TT
Какая у вас торговая валюта?
Доллары США, евро
Вы принимаете экспедиторов, назначенных клиентами?
ДА